Archyvas

Kategorijos ‘Auto tiuningas’ archyvas

Actas prieš rudis.

2009.12.29 Domantas Komentarų: 1

Yra visokių rūdžių modifikatorių ir rišiklių… Ar žinote nors vieną namuose esantį rūdžių naikintoją? ne? Juk tai actas. Jo dėka galima nuo paveiktų korozijos daiktų, automobilio dalių pašalinti rudis. Tiesiog reikia nusipirkti acto, supilti į indą ir panardinti detalę. Palaikyti valandėlę ir pabandyti šveisti. Ir rūdys puikiai nusivalys nuo paviršiaus. Tada nuplaukite actą nuo detalės vaitspiritu ar vandeniu. Tik yra vienas minusas, taip nuvalius paviršių, reikia greitai jį nugruntuoti ar nudažyti, nes actas nuvalo rūdis, o nesulaiko korozijos proceso. Jei jo nenudažysime, paviršius vėl ims rūdyti. Galite pabandyti namuose jei turite acto. Naudokite pirštines, nes actas yra rūgštis.

Dėtale surudijusi

Detalė prieš nardinant į actą. Galima nuvaryti didesnes rūdis su metalo šepečiu.

Detalė acte

Detalė pabuvusi acte. Rūdys lengvai nusivalo šepečiu.

Detalė

Rūdys, tepalai ir kitos apnašos nusivalo.

Detalė

Tokią detalę jau galima plauti ir nuriebalinus gruntuoti ar dažyti.

Nudažytos dalys

Jau nudažytos dalys, atrodo kaip naujos.

Kategorijos: Dažymas Žymos:

Auto – moto dažai.

2009.12.29 Domantas Komentarų: 0

Šiais technologijų laikais ir dažų įvairovė plečiasi. Atsiranda naujų dažų automobilių dažymui, atsparių karščiui ir druskoms. Kai kurie dažai turi įvairiausių efektų kaip chameleonas, tamsoje švytintys dažai, kristalo efektą padarantys, į šilumą reaguojantys dažai ir dar begalė kitų dažų. Nudažius automobilį ar motociklą tokiais dažais, Jūsų transporto priemonė tampa išskirtinė, atkreipia aplinkinių dėmesį. Pakalbėkime apie dažus, kurie švyti tamsoje, kai kur žinomi kaip “Ratro glow”. Nudažytas paviršius tamsoje švyti fosforine spalva, o dieną toks paviršius niekuo nesiskiria nuo paprasto. Miltelius reikia sumaišyti su dažais, kuriais bus dažomas automobilis ar detalė. Sakykime, nudažome automobilio ratlankius tokiais dažais. Naktį važiuojant Jūsų mašiniuko ratlankiai tiesiog švytės ir atkreips aplinkinių dėmesį, būsite matomas ir išskirtinis. Tokių dažų kaina panašiai 113 gr/181Lt. Gražiai turėtų gautis nudažius automobilio kapotą ar tokius dažus naudojant nupiešti aerografinį piešinį ant bolido.

Ratlankiai nudažyti “Retro glow” dažais švytės naktį.

retroglow_crystalfx02_jpg

Pavyzdėlis. Taip gali švytėti tamsoje nudažytas paviršius, tik reikia pasistengti.

Yra dažai, kurie reaguoja į šilumą. Kai kur žinomi kaip “Eclipse”. Nudažytas paviršius reaguos į temperatūrą, pridėjus ranką iš juodos į baltą ir iš mėlynos į baltą pasikeis spalva. Labai įdomus reiškinys. Sakykime nupučiame tokiais dažais motociklo baką ir kitas detales. Vos uždėjus ranką, spalva pasikeičia. Kaina 753Lt/0,47l. Nėra taip jau brangu, bet koks efektas. Mano minimų dažų galima įsigyti www.lutora.lt Serbentų g. 220 Šiauliai.

dažai

Štai kaip reaguoja į temperatūrą “Eclipse” dažai.

Kategorijos: Dažymas Žymos:

Bamperio gamyba namų sąlygomis iš stiklo audinio

2009.12.24 Domantas Komentarų: 5

Kam pirkti automobiliui bamperius ar kitas tiuningo detales jei galima pasidaryti pačiam? Bamperius, spoilerius, kapotus, sparnus, slenksčius ir kitas detales galima puikiai pasigaminti iš stiklo pluošto ir polisterinės dervos. Žinoma reikės apsiginkluoti geležine kantrybe ir įrankiais. Apie polisterinę dervą ir stiklo pluoštą ir kaip ji atrodo, kur ją galima įsigyti, kalbėjome šiek tiek seniau. Įrankiai bus reikalingi štai tokie: Voliukas (10 cm ilgio), žirklės, indas maišyti polisterinę dervą su kietikliu, pirštinės (indams plauti ar kitos..), metalinis ar medinis strypelis maišymui, teptukas.

Norite klijuokite ant seno bamperio polisterolą arba nuimkite ir viską darykite nuo nulio. Polisterolo plokščių galima nusipirkti kiekvienoje statybų parduotuvėje. Bamperį galima daryti pagal nuotrauką ar eskizą. Žiūrėdami į eskizą klijuojame polisterolo plokštes ar gabalus taip formuodami bamperį būsimą. Nuo jūsų norų priklauso koks jis bus, ar su didelėmis ertmėmis ar aklinas. Suklijavus viską, galima apžiūrėti ar nėra didelių netikslumų, jei matote jog jis kreivas, tai imkite taisyti, nes užklijavus stiklo pluoštą jis tikrai pats nepasitaisys. Iš pirmo karto gali ir nepasisekti, žinokite ir profesionalai kartais daro klaidų.

Kitas etapas. Klijuojame stiklo audinį ant padaryto bamperiuko. Klijuojame keleta sluoksnių 2 ar 3 jog būtų tvirčiau. Sumaišome polisterinę dervą su kietikliu. Sukarpome stiklo audinį panašiai 20 x 20 cm. Suvilgome ruošinį ir stiklo pluoštą polisterine derva ir palaukus keletą minučių, jį klijuojame ant paruošto daikto (bamperio, kapoto, sparno ar dar ko..) Palaukus panašiai pusvalandį, dedame sekantį stiklo pluošto sluoksnį. Tada laukite mažiausiai parą kol viskas sudžius ir tada drąsiai galėsite dirbti toliau. Apklijuotą bamperiuką šlifuojame ir glaistome glaistu kur yra nelygumų. Tai ilgas ir nuobodus darbas. jau matote, kad viskas lygu ir jus tenkina kokybė, tada galima gruntuoti ir dažyti.

Nudažius, atsargiai, kad nesuraižytume dėkime ant automobilio ir tvirtinkime. Štai Jums ir namų sąlygomis pagamintas bamperis. Toks gaminys iš išvaizdos nesiskirs nuo nuo pirktinio, tik jį pagaminti pigiau. Taip galima pasigaminti ir visas kitas išores tiuningo detales, ar joms sulūžus, jas taip suklijuoti (stiklo pluošto ir polisterines dervos pagalba)

Foto

Honda CRX priekis.

Kategorijos: Auto tiuningas Žymos:

Automobilio perdarymas stiklo pluošto ir polisterinės dervos pagalba.

2009.12.08 Domantas Komentarų: 0

Kiekvienas vairuotojas nori ekonomiško,patogaus ir gražaus automobilio. Tačiau ne visi tokius ir turime. Stiklo audinio pagalba galime automobilio išvaizdą pakoreguoti panašiai kaip plastikos chirurgai žmogaus kūną. Ne kiekvienas turi kantrybės skaityti internete straipsnius, domėtis kaip tai galima padaryti ir tiesiog perka brangius spoilerius automobiliui ir dar ne tokius, kokių norėtų pats. O galima ir kitaip, jei laisvo laiko turite ir rankas, pakankamai norite gražaus automobilio, tai bandykite savo būsimam bolidui gaminti spoilerius, bamperius, orgaudžius ir arkas platinti patys. Duosiu jums pavyzdį:

Tarkim turime automobilį, kuris išvaizda nėra labai iššaukiantis, nepritraukia praeivių dėmesio. Tiesiog nesiskiria nuo visų automobilių keliuose. Ką mes galime padaryti iš jo?

Imkime ši mašiniuką

Auto1

Tarkim norime iš jo padaryti kažką panašaus į Ferrari.

auto 2

Turint daug noro beveik viskas įmanoma, žinoma reikia įrankių automobilio išardymui, paruošimui dažyti, pačiam dažymui ir dar kitų įrankių, be kurių būtų sunku ką nors padaryti. Visų pirma, nuimkime kapotą, galinį ir priekinį bamperius, priekinius sparnus, galime ir lempas jei trukdo darbui. Ardyti Jums padės preparatas WD – 40, jo papurškus ant varžtų, jie lengviau atsisuks ir bus reikalinga mažesnė jėga. Ardant dažnam meistrui lūžta varžtai, nes jie būna suaugę (parūdiję)

Auto 3

Uždėkime ratus, kad matytume kiek reikia platinti automobilio arkas. Platinsime automobilį patys, tad platinkim nors ir 15 centimetrų, priklauso nuo ratų išsikišimo ir Jūsų pačių skonio. darbus galite pradėti atlikinėti nuo galinės automobilio dalies ar nuo priekinės,tai neturi reikšmės. Darykite kaip patogiau. Darbas truks ilgai, tad pasiieškokite tokios vietos, kad nebūtų drėgna ar pūstų per visur vėjas. Kitaip bus nemalonu dirbti.

Nusiperkame jūros putos (polisterolio) plokščių, kurios būna naudojamos namų apšiltinimui, tokia medžiaga puikiai tiks formai būsimo varianto. Jų būna pirkti statybos parduotuvėse. Nuimto galinio bamperio vietoje klijuojame supjaustytas reikiamo dydžio putos juosteles ar gabalus, klijuodami stenkimės kuo gražiau jas suleisti, jog nebūtų didelių plyšių, kuriuos reiktų užtaisinėti glaistu. Dirbdami stenkimės, jei neišeina neskubėkite, juk ne viskas iš pirmo karto pavyksta. Suklijavę reikiamo dydžio ir formos galinę automobilio dalį, galime eiti link priekio. Klijuoti jūros putos lakštus galime visaip, su kokiais klijais, lipalu ar langų sandarinimo putomis (makrofleksu).

Auto 4

Arkas išplatiname tiek, kad priėjus iš galo nesimatytų išsikišusio rato, galima ir daugiau platinti, jei tik Jums patinka.

auto5

Matote, ratas pasislėpė, automobilį sužeminame iki Jums norimo aukščio, kol kas taip arkas ir paliekame, kimbame į darbus toliau.auto 6

Putas šlifuoti galime šlifavimo popieriumi, didesnius kampus pjaustyti peiliu. Švitrinis popierius tinka 40 – 100 markės. Lengvai nušlifuosite nelygumus.

auto 7

Putas pjaustote taip kaip turi atrodyti paskutinis variantas, visokius oro latakus, išsikišimus ir panašiai. Duokitę laisve fantazijai, nebijokite, jei kas neišeis, putą galima išpjauti ir įklijuoti kitą. Nepamirškite ant bamperių padaryti vietą numeriams, numerių apšvietimo lemputėms.

Taip pat platiname dureles jei jums to reikia, klijuojame ant jų putas ir formuojame norimos formos dureles. Padarę dureles einame link priekio, pučiame priekinius sparnus ir klijuojame priekinį bamperį, formuojame juos, darome vietas oro tekėjimui ar lempoms. Sutikslinkite aukščius, jog neatrodytų kreivai.

auto 8

Matote, durelės jau platintos reikiamai, nesimato jokių nelygumų, išsikišimų, viskas gražiai suklijuota, stenkitės ir Jūs to paties. Suklijuojame priekinį bamperį ir pučiame sparnus, viską šlifuojame ir formuojame iki reikiamo rezultato. Atsiradusius plyšius reikia užglaistyti ir nušlifuoti,nes ant visos putos dėsime stiklo audinį, išteptą polisterine derva ir jei liks nelygumų, iš kart matysis nelygumai, teks sukietėjusį stiklo pluoštą šlifuoti ilgai ir nuobodžiai.

auto 9

Padarę galinę dalį, dureles, priekinius sparnus ir priekinį bamperį galime imtis priekinio kapoto darymo. Jei norime kapote padaryti oro latakus, galime net jame išpjauti skyles, kurios mums netrukdys, tada klijuojame ant seno kapoto jūros putą iki reikiamo storio, ją visaip pjaustome, šlifuojame.

auto 10

Suklijavę kapotą, apžiūrime visą bolidą ar nėra nelygumų, skylių ar atsiklijavusių putų, kur galima užglaistome, viską gražiai užlyginame, kur dar trūksta klijuojame plono sluoksnio putą, viską nušlifavus galime galvoti apie šio automobilio padengimą stiklo pluoštu. Jog jis taptų tvirtas, ant jo galima dažyti ir kitaip jį apdirbti.

auto 12

Stiklo pluoštu padengiame visas automobilio vietas, kurios buvo gaminamos iš jūros putos plokščių. Dedame 2 – 4 audinio sluoksnius, kad kėbulas taptų tvirtas, atsparus smūgiams ir viskam kitam.auto 13

Kietą automobilio kėbulą pagamintą atsargiai supjaustome dalimis, atskirdami kapotą, bamperius, slenksčius, galinį kapotą, dureles. Pjauti galima su metalui pjauti skirta mašinėle, plonais diskeliais metalui.

foto 14

Taip supjaustytas dalis galima apdailinti, kad nebūtų atsišerpėjusių vietų. Detales glaistome ir šlifuojame labai atydžiai, jog nebūtų jokių duobučių ar menkiausių nelygumų. Putas iš vidau iškrapštome. Patikriname tvirtinimo vietas, kur reikia, pragręžiame skyles, kapoto lankstus, bagažinės lankstus,kad nudažius detales, galimėtų puikiai ir tiksliai pritvirtinti. Išpjauname skyles lempoms, jas įdedame taip patikrindami ar viskas tiksliai padaryta. Detales gruntuojame ir dažome norimos spalvos dažais.foto 15

Kruopščiai nuglaistytas ir nušlifuotas kapotas. Jau nugruntuotą tokią dalį galima drąsiai dažyti.

foto 16

Nudažytas dalis atsargiai galima tvirtinti ant bolido. Įmontuoti lempas ir posūkius. Pasistenkite nieko nesulaužyti, stiklo pluoštas trapesnis nei metalas.

foto 177

Montuojamas kėbulas.

Galutinis variantas

foto 18

foto 19

foto 20

Ir ką manote?

Tokiu bolidu grožėsitės ir atkreipsite aplinkinių dėmesį, Ferrari kopija. Aplinkiniai net neatskirs ar tai buvo paprastas automobilis. Jūs galite taip pasigaminti kokio tik norite automobilio išvaizdą ar tik panašias dalis, arba tik pasigaminti kokį spoilerį, gal Jums tik to ir trūksta iki pilnos gražaus automobilio išvaizdos. Jei mažai išmanote apie detalių gaminimą iš stiklo pluošto, geriau pirma pasipraktikuokite ant ko nors kito, o po to tik ant automobilio. Tokiu būdu gimsta vienetiniai automobiliai. Malonu važinėti pačio rankomis patiuninguotu automobiliu. Pagalvokite kiek kainuotų nusipirkti Ferrari, žymiai pigiau pasigamintumėte į jį panašų iš stiklo pluošo ir polisterinės dervos.

Kategorijos: Auto tiuningas Žymos: