Archyvas

Įrašai, pažymėti ‘konceptas’

Protoscar Lampo 2 sportiškas pabaisiukas

2010.02.27 Domantas Komentarų: 0

Patys Šveicarai sukūrė savo automobilių parodai Ženevoje sportišką elektromobilį. Jo pavadinimas “Lampo 2″ iš išvaizdos keistas ir neišvaizdus. Bet ne išvaizda svarbiausia, o kas yra pačiame automobilyje. Gaila, bet automobilis mūsų nepasieks, nes jis sukurtas naudojimui įvairiems bandymams ir elektromobilių taikymo demonstracijoms. Gal ir gerai, nes jis toks neišraiškingas, nepanašus į sportinį automobilį.

Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com

Automobilio išvaizda

Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com

“Pabaisiukas” ant “General Motors” sukurtos “Kappa” europinės platformos, kuri yra “Saturn Sky” , “Pontial Sostice” ir “Opel GT” automobilių pagrindas. Ar kam nors įdomu kuo šis automobilis varomas? O jis varomas dviejų elektros variklių, sumontuotų ant ašių, kurių bendra galia net 350 AG. Tai jis ir galingas, bet grožio tikrai pagailėta. Sukimo momentas 600Nm, 100km/h greitį pasiekia per 5 sekundes, o maksimalus greitis 200km/h.

Lampo 2 išvaizda ne kokia, bet 100km/h per 5 sek.

Automobilio priekis. Automobilis bus pristatytas šių metų Kovo 4d Ženevoje.

Baterijos pakanka nuvažiuoti 200 kilometrų. Energija kaupiama 30kWh kaip ir dažname elektromobilyje ličio jonų baterijoje. Naudojant paprastą energijos šaltinį, baterijos įkraunamos per naktį, o naudojant 80 kW pusę baterijų įkraunama per 10 minučių.

Ką manote apie šį elektromobilį?

Kategorijos: Naujienos, Straipsniai Žymos: , , ,

Alfa Romeo kabrioleto koncepcija

2010.02.26 Domantas Komentarų: 0

Naujas sukurtas automobilis bus skiriamas pabrėžti “Pininfarina” 80 metų sukaktį ir “Alfa Romeo” 100 metų sukaktį.

Naujas “Pininfarina” kūrinys

Italų firma “Pininfarina” kuria naują Alfa Romeo kabrioleto koncepciją, kuri bus visiems pristatyta Ženevos automobilių parodoje, kuri kaip žinome vyks Kovo 4d.

Automobilis bus dvivietis, aptakios formos ir manoma galingu varikliu. Daugiau bus galima sužinoti po pačio pristatymo. Manoma, šis modelis niekada nebus gaminamas serijiniu būdu. “Pininfarina” kurti automobiliai išskirtiniai ir žavi savo išvaizda.

Kategorijos: Naujienos, Straipsniai Žymos: ,

Ženevoje pristatytas automobilis be vairo

2010.02.23 Domantas Komentarų: 0

Ar kada nors pagalvojote, kad valdysite automobilį be vairo ir pedalų? Manau niekada. O štai jau toks automobilis “Rinspeed UC?” bus pristatytas Ženevos parodoje Kovo 4 dieną. Be to jis ir elektromobilis, su Ličio-jonų baterija, vieno įkrovimo užtenka ~100 kilometrų kelio. Jo ilgis 259 cm, plotis ~162 cm, aukštis 148 cm. Sveria beveik toną. Pasiekti 50km/h greitį jam prireikia 4,1 sekundės, o maksimalus greitis 120km/h. O ko daugiau norėt, miesto mašiniukas , patogus, manevringas ir visų svarbiausia ekonomiškas ir neteršia gamtos.

Valdymas vairalazde gan neįprastas, bet greitai galima priprasti. Vien dėl šios vairalazdės galima vairuoti sėdint dešinėje ar kairėje sėdynėje. Kiek žinome, pas mus eismas vyksta kairiąja puse, o būna šalių, kuriose eismas vyksta dešine kelio puse, tad nereiks perkelti vairo iš vienos puses į kitą, nes jo nėra.

Elektromobilis Rinspeed UC? be vairo, valdomas vairalazde.

Medium: www.youtube.com
Link: www.youtube.com

Filmukas apie naują automobilį, kuris bus pristatomas Kovo 4 d. Ženevoje.

Dar neaišku ar “Rinspeed UC?” bus gaminamas masiškai ar taip ir liks neįprastas koncepcinis automobilis, nes nežinome kaip patiks ir pritaps pirkėjams, ar patiks jo valdymas. UC? panašus savo išvaizda ir dydžiu kaip Toyota IQ, Smart ir Fiat 500 automobilius.

Kategorijos: Naujienos, Straipsniai Žymos: , ,

Mitsubishi MMR25 keistas konceptas

2010.02.21 Domantas Komentarų: 0

Japonų kompanija Mitsubishi pristatė koncepcinį modelį MMR25. Nors ir ekonominė krizė ištiko pasaulį, Mitsubishi įstengia nustebinti automobilių mėgėjus naujais automobiliais. Šis įspūdingas automobilis iš itin lengvų metalų ir medžiagų. Išorė panaši į kosminio mėnuleigio, bet grėsminga.

Mitsubishi MMR 25.

Kiekvienas šio automobilio ratas turi 8 atskirai veikiančius variklius. Kažkas neįprasto ir nesuvokiamo. Tokia pavara vadinama 8×4 ir ji leidžia važiuoti į priekį net tada, kai priekis yra pasuktas į vieną ar kitą pusę. Centre esantis automobilio sparnas atlieka spoilerio funkcijas. Prireikus jį galima reguliuoti. Galinis ir priekinis spoileriai atlieka pakabos funkcijas. Norint galima reguliuoti automobilio važiavimo kietumą ir prošvaisą.

Kiekviename rate yra po 8 atskirai veikiančius variklius.

MMR25 suteikia išskirtinių aerodinaminių savybių jame sumontuota “Oblique Aerodynamics” sistema. Norėčiau tokį automobilį sutikti mūsų gatvėse ar ralio trasoje.

Kategorijos: Straipsniai Žymos: